НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон СО» предназначен для осуществления охраны периметра объекта, участков государственной границы, крупных промышленных предприятий и инфраструктурных объектов.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• объекты и территории Минобороны, МВД и МЧС России
• крупные промышленные объекты
• в составе Комплексной системы безопасности объекта «Синергет ВК»

ИСПОЛНЕНИЕ

• комплекс состоит из беспилотного воздушного судна (БВС), оснащенного съемной полезной нагрузкой, стартового контейнера, антенного модуля с поворотным устройством и автоматизированного рабочего места (АРМ) «Оператора»
• БВС представляет собой квадрокоптер неразборной конструкции с четырьмя несущими винтами и сменными модулями электропитания
• на БВС установлены электрические бесколлекторные двигатели с прямым приводом на воздушные винты
• съемная полезная нагрузка БВС представляет собой видеокамеру на гиростабилизированной платформе (входящую в комплект поставки по умолчанию) или тепловизор на гиростабилизированной платформе (наличие определяется договором на поставку) и размещается на быстросъемном замке в нижней части БВС
• стартовый контейнер представляет собой стартово-посадочную площадку, обеспечивающую полностью автономную эксплуатацию БВС
• стартовый контейнер оснащен зарядным устройством аккумуляторных батарей, радиоканалами управления, системой поддержания микроклимата и метеостанцией
• АРМ «Оператора» представляет собой ЖК-монитор с закрепленным на его задней стенке компактным системным блоком с предустановленным СПО «Синергет»

ВОЗМОЖНОСТИ

• видеонаблюдение, тепловизионное наблюдение, патрулирование с воздуха и передача полученных данных на АРМ «Оператора»
• полет по предварительно заданному маршруту в автономном режиме без участия оператора
• автоматическая посадка в стартовый контейнер после выполнения задания или, при отсутствии такой возможности, в резервной точке автоматически или по команде оператора
• прием, просмотр и запись видеосигнала с борта БВС в реальном масштабе времени на АРМ «Оператора»
• формирование, редактирование, сохранение полетных карт
• отображение на мониторе АРМ «Оператора» данных телеметрии, поступающих от БВС, и его местоположения на полетной карте
• полет по предварительно составленному полетному заданию: при запуске БВС следует заданному маршруту, состоящему из навигационных точек с установленными параметрами: высотой и временем пребывания
• формирование полетных заданий по карте местности, включающих до 200 маршрутных точек с заданными координатами местоположения, высотой полета и временем пребывания в точке
• изменение оператором скорости и высоты в процессе полета к маршрутной точке
• изменение оператором курсового угла БВС в процессе полета к маршрутной точке с сохранением траектории полета
• изменение оператором угла наклона и увеличения видеокамеры в процессе полета к маршрутной точке
• управление при достижении БВС навигационной точки его смещением, разворотом, высотой, наклоном видеокамеры, увеличением времени пребывания в навигационной точке и покиданием навигационной точки до окончания заданного времени пребывания в ней
• прерывание оператором полета в любой момент с подачей команды на возврат, при этом БВС выполнит остановку, продолжит полет к стартовому контейнеру и осуществит автоматическую посадку
• принудительное прерывание выполнения полетного задания при снижении напряжения аккумулятора и, в зависимости от уровня заряда, возврат в точку старта или посадка в месте текущего положения

ОСОБЕННОСТИ

• автоматическая система контроля посадки БВС в стартовый контейнер
• полностью автоматический режим патрулирования периметра с заданным интервалом времени между полетами
• распознавание приближающегося к стартовому контейнеру БВС по данным телеметрии с последующим автоматическим выдвижением взлетно-посадочной площадки
• размещение БВС в стартовом контейнере в ручном режиме после посадки в резервной точке
• расширенная зона действия БВС
• работа комплекса под управлением СПО «Синергет»
• взаимодействие с СПО «Синергет ВК» при работе комплекса в составе КСБО «Синергет ВК»

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКСА

• Беспилотное воздушное судно «Скайрон СО» предназначено для выполнения полетов и перемещения видеокамеры или тепловизора к контролируемому участку.
• Видеокамера на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-ВК2-10, установленная на БВС, предназначена для получения видеоизображения с контролируемого участка местности.
• Тепловизор на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-Т1, установленный на БВС, предназначен для получения видеоизображения с контролируемого участка местности в условиях низкой освещенности.
• Стартовый контейнер предназначен для базирования и зарядки БВС.
• Антенный модуль с поворотным устройством «Скайрон СО» предназначен для расширения зоны действия беспилотного воздушного судна, обеспечения организации беспроводного канала связи между БВС и АРМ «Оператора», передачи видеоизображения, а также для наведения антенны на БВС по азимуту и углу места в процессе полета.
• Мачта STM-17150 предназначена для размещения антенного модуля с поворотным устройством «Скайрон СО».
• АРМ «Оператора» предназначен для управления БВС и стартовым контейнером, просмотра и записи видеоизображений в реальном масштабе времени.
• Комплект ВОЛС предназначен для организации волоконно-оптической локальной сети между антенным модулем с поворотным устройством и стартовым контейнером.
• Сменные модули электропитания предназначены для снабжения БВС электроэнергией и обеспечения его работоспособности.

ОПИСАНИЕ СПО КОМПЛЕКСА

АРМ «Оператора» с предустановленным СПО «Синергет» обеспечивает управление комплексом, формирование и редактирование полетного задания, индикацию на мониторе нештатных ситуаций, отображение маркера местоположения БВС на карте с атрибутами, непосредственное управление БВС, получение и обработку данных телеметрии, получение и трансляцию видеосигнала с борта БВС, управление видеокамерой/тепловизором, отображение параметров поворотного устройства модуля широкополосного доступа.

НАДЕЖНОСТЬ И ГАРАНТИЯ

• Гарантийный срок эксплуатации при проведении регулярного технического обслуживания через каждых 50 часов налета – 3 года.
• Назначенный срок службы – 7 лет.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в технические и иные характеристики изделий для улучшения их эксплуатационных и технических параметров без предварительного уведомления потребителя.

• Полное описание продукта Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон СО»

• Руководства пользователя

• Формуляр СТВФ.424252.064 Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон СО»

• Буклет «Скайрон СО»